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現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公共交通系統(tǒng)也很成熟，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民乘坐公交車出行也很普遍，宣傳欄是一種VI應(yīng)用，是組織或企業(yè)單位等進(jìn)行自我宣傳的有效手段，常被應(yīng)用于街道，因此，為了給居民更好的體驗(yàn)，我們應(yīng)該重視鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通平臺(tái)的設(shè)置，候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，今天我們就來說說之前平臺(tái)的通病，供大家參考。

問題一、候車時(shí)間進(jìn)行較長，位置設(shè)計(jì)不合理

過去，由于公共交通系統(tǒng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分布不夠統(tǒng)一，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共汽車站的選址不夠合理。這導(dǎo)致有時(shí)候等候巴士的時(shí)間很長，或地點(diǎn)不顯眼，很多初次使用巴士站的人找不到月臺(tái)，而現(xiàn)時(shí)隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通系統(tǒng)的改善和管理，在設(shè)計(jì)月臺(tái)時(shí)，也是根據(jù)出發(fā)次數(shù)、時(shí)間、使用率等合理的地點(diǎn)安排，便不會(huì)出現(xiàn)剛才所說的情況。

問題一:候車室簡陋，設(shè)施服務(wù)不到位。

現(xiàn)在的公交站臺(tái)往往具有功能都很全面，從遮擋設(shè)計(jì)到長椅以及垃圾分類垃圾桶等都屬于一個(gè)基本資源配置，很多還開發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)了其他社會(huì)功能，而以前的公交站臺(tái)因?yàn)樗麄內(nèi)狈︼L(fēng)險(xiǎn)管理公司資金投入不足往往功能匱乏，甚至候車牌出現(xiàn)磨損也沒有得到及時(shí)修復(fù)，因此可以給人的候車體驗(yàn)生活非常不好，所以現(xiàn)在在定制公交站的時(shí)候不但因地制宜來進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，而且在管理保養(yǎng)技術(shù)方面也得到了國家重視。

剛才提到的不僅是過去鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站點(diǎn)存在的不足和問題，而且是現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站點(diǎn)建設(shè)應(yīng)該重視的地面反應(yīng)。只有從等待公交車的行人的角度出發(fā)，我們才能設(shè)身處地地為他們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)合適的站臺(tái)，并配備一套完善的管理系統(tǒng)。